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青岛车载混凝土泵动力形式
发布时间:2021-10-05 09:30:41  关注度:5
青岛车载混凝土泵动力形式

随着二级城市、乡镇及新农村的建设,混凝土输送泵衍生出了另一种具有很强针对性的混凝土地泵型号—小型混凝土输送泵。

青岛小型混凝土输送泵是介于细石泵、砂浆泵和大型混凝土输送泵之间的一种。

青岛小型混凝土输送泵特点有哪些?已回答

那么青岛小型混凝土输送泵的特点有哪些呢?

启动时进油侧V口高压油经单向阀至C口推动回转液压马达,同时经内部油道e作用于进油侧压力阀芯A的先导B克服2弹簧力PS2,此时进油侧压力阀芯A只受1弹簧力PS1作用,因此,启动时进油侧压力阀芯A的压力设定值PS应为:PS=PS1。同时回油侧V口为低压油,经内部油道e作用于回油侧压力阀芯A的先导B的压力消失,弹簧力PS2也作用于回油侧压力阀芯A,此时回油侧压力阀芯A同时受1和2两边弹簧力PS1和PS2作用,因此,中止时回油侧压力阀芯A的压力设定值PS应为:PS=PS1-PS2。

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1、节省人工和成本:

小型混凝土输送泵根据楼层和民房建设施工的要求,很好的帮助施工建设省去了人工和成本,1小时可以浇筑5方甚至更多细石混凝土,相比对人工施工的时候,一天可以浇筑4-5根柱子,可以很好的完成施工。

此外,输送管联接输送缸就能将混凝土输送到浇筑地点,再也不需要人工一层层的上料了,还缩短了工期。


2、适合混凝土浇筑施工

适合混凝土浇筑施工是小型混凝土输送泵的另外一个特点,楼层和民房施工的时候,二次构造柱的浇筑一直是一个让人很头疼的问题,因为有的地方的二次构造柱比较狭小,人工浇筑的时候难以一次性完成浇筑,并且还能浪费不少的骨料。小型混凝土输送泵就不同了,经过输送管来输送浇筑,将骨料浇筑到二次构造柱,在狭小的空间也无需担心。

当然还有一个很重要的点就是操作简便,上手快。,只要简单学习之后就能自己上手了。

今天,继续由混凝土输送泵厂家和你说说混凝土施工中出现麻面如何处理。麻面在某种意义上来讲,它其实是混凝土施工过程中出现的一种常见的反常畸形现象。但是你知道:这种现象产生的主因是什么吗。我们在日常施工的过程中又该采取哪些措施对其进行。当麻面现象发生后,我们是否也有相应的处理方式吗。是肯定的。首先,我们先来查看一下导致麻面这种现象产生的原因。●模板冲洗不净,或拆模过早,模板粘连;●脱模剂涂刷不匀或漏刷;●木模未浇水湿润,混凝土表面脱水,起粉;●浇注时间过长,模板上挂灰过多不如时冲洗,造成面层不密实;●振捣时间不充分,气泡未排除。

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3、青岛小型混凝土输送泵价格:

我们都知道不同品牌的产品报价肯定是不相同的,小型混凝土输送泵也是如此。一般来讲以电为动力的小型混凝土输送泵的价格比较廉价,一般在30000元人民币一台左右。而以柴油为动力的小型混凝土输送泵售价就相当高了,在50000元人民币一台左右。柴油动力的价格高主要是因为它的功率很大,输送量也是非常大的。

以上几点就小型输送泵做了一个简单的介绍。相信在实际操作中,会有比较多的人可以认同它的价值。机器自身小巧有助于操作,无论在哪里都能随时进行使用,同时也如同他自身的特点,会被更多人接受。

青岛车载混凝土泵应用领域

■全液压型煤矿用混凝土泵,采用电机推动,防爆类别为:Exdl,广泛适合于煤矿井下工作环境。

■该产品使用Φ125输送管,可以输送3cm以下混凝土,使泵的用途更加广泛。

■能对井下采空区进行充填

■可以回收留设的保安煤柱,实现“无煤柱开采”

■可以回填井下固体废料,解决煤矸石排放

■能进行壁后充填,适合短壁开采

■可以代替湿喷机进行巷道喷浆,完成临时支护可以快速完成隔离墙和关上废弃巷道

青岛车载混凝土泵产品亮点

安全系数高

■采用全液压推动,没有带电控制,适合于煤矿井下工作环境。

输送高压力、传输距离远

■泵送系统的出口高压力达12MPa,传输距离能达到500m以上。

青岛车载混凝土泵质量稳定可靠、性能稳定

■系统核心配件选用德国进口元件,主要磨损件采用特殊耐磨强化处理技术技术,保证系统使用年限和稳定可靠地运行。

结构紧凑

■系统工作主机和液压站均可经过矿用罐笼送入井下;设备都固定在配有行走轨轮的机架上,转移方便。

青岛车载混凝土泵应用领域广

■配有搅拌机,除进行煤矿混凝土的搅拌和输送外,亦可进行沙浆和混凝土的泵送。

具有反泵功能

■当发生短暂堵管现象时,能作为清理堵管的一种手段。

液体的流失会使接箍的接合处受到磨损,是在所抽汲的液有腐蚀性的盐水或砂子时就更严重。若已经进行了反泵(正泵几个操作循环,仍未排除堵管,应及时拆管冲洗,否则将使堵管更加严重。速度过快:管道的阻力过大,必须减慢速度。在机器正常运行时在合适的加速速度,当出现堵管前兆或某一车混凝土的塌落度较小时,应低速泵送。剩余的料梁太少:一般余料是不能低于搅拌轴的,料少就会空气,导致管道阻塞。但是料也不能太多,要低于防护栏,方便及时冲洗,当某一车混凝土的塌落度较小时,余料可低于搅拌轴,限制在“S”管或口以上,以减小搅拌阻力、摆动阻力和阻力。

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