桥架的横向风压(满负荷时)：取20-25公斤/平米。由于风压和刹车力所作用的水平力(在跑车轨道方向)。承重梁上角铁受力的决定，可以详细参考以前我们说的内容，若我们把跑车轨道装在纵梁的下缘，并且安置在一合适的悬挂机构上时，支柱的结构和其与承重梁的连接，zui为简单，zui为简单。

青岛双梁起重设备通常是指双梁桥式起重设备， 双梁起重设备桥架的承重梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构配件安装而成。

普遍用于等不同场合吊装货物，严禁在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作模式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足客户在各类不同需求的情况下进行选择。

司机只能采取“点车”的操作模式，如此不单增加了司机的劳动强度，并且由于电器接电次数和电机起动次数增加，而使电器、电机使用年限大为缩短给机械结构也带来严重的冲击。有的桥式起重设备对精准停车要求较高，实行稳定低速为控制争取了时间以达到挺准要求。

青岛双梁桥式起重设备广泛使用在设备制造厂房、冶金厂房、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的厂房、仓库、料场等。具有外形紧凑、建筑净空高度低、本身重量轻、轮压小等显著优势。

电动双梁起重设备适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

工作级别：A3－A5额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作模式：地面操作、司机操作室操作

但是，与欧美日等发达地区相比，我们的技术实力具备一定差距的。按照中国国际招标网的数据显示，级别超过200吨的履带式起重设备、超过100吨的汽车起重设备大多要进行国际招标采购，这说明当前国内在这方面尚不具有大规模生产的能力。

青岛电动双梁起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运转的轻小型起重设备（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特性，是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。本品为通常用途起重设备，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组合而成，性能稳定，操作方便，容易掌握维护。

(1)吊钩约头、滑轮有无裂纹等缺陷。

(2)钢丝绳是不是完好，在卷筒上固定是不是牢靠，有无脱槽现象。

(3)大车、小车及起升机构的制动器是不是安全可靠。

(4)各传动机构是不是正常；各安全开关是不是灵敏可靠，起升限位及大小车限位是不是正常，升降电机制动器是不是正常。
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